자전거 동호인들이 지난 1일 경기도 양평군 화서로의 언덕길을 오르고 있다./사진=이고운 기자

남산과 북악산을 이어 달리는 자전거 라이딩 코스는 '남북콤보'라는 말이 생겼을 정도로 인기다.

남북콤보 코스엔 주중 주말 가리지 않고 자전거 물결을 이룬다. 도심에 위치한 덕에 접근성이 좋고 도심 경관을 즐길 수 있기 때문이다. 은근히 땀을 빼는 언덕길 또한 업힐의 매력을 선사한다.

그러나 단점도 있다. 남산의 경우 길이 좁고 자전거전용도로가 마련되어 있지 않다. 노선버스, 관광버스 등 자동차와 함께 통행해야 함으로 주행 시 주의가 필요하다. 이어 북악으로 달릴라치면 차량이 많은 도심을 질러가야 한다. 북악산의 차량 통행 역시 늘 안전사고를 염두에 둬야 한다.

서울 근교, 차량 통행이 뜸한 양평군 '양평팔리(8里)' 찾아보자. 자전거인들이 즐겨 찾는 분원리(광주시) 코스 보다 한적한 라이딩을 즐길 수 있다. 양평팔리 코스는 여덟 곳의 리(里, 문호·도장·명달·정배·서후·수능·목왕·부용리)를 지나는 코스다. 총 상승고도가 818m에 이르며, 구간 순간 최고 경사도는 16%다.

◇ 초보자용 1 코스 = 먼저 초보자 코스는 중앙선을 이용(점프)해 라이딩 거리를 줄인다. 중앙선 양수역에서 출발해 명달리를 기점으로 다시 양수역으로 돌아오는 40km 순환 코스다. 한강시민공원 광나루지구에서 양수역까지가 약 30km에 이르기 때문에 초보자의 경우 중앙선을 이용하는 것을 추천한다.

◇ 중급자용 2 코스 = 이 코스는 한강시민공원 광나루지구에서 출발하여 한강자전거도로를 이용해 양수역까지 이동, 양평군 북한강로를 지나 명달리를 기점으로 다시 양수역으로 돌아오는 72km 거리다. 평속 25.8km/h 기준 2시간48분(휴식시간 외) 걸린다. 양수역 도착 후 중앙선을 이용하지 않고 출발지인 광나루지구까지 달리면 총 거리가 100km에 달한다.

북한강철교에서 양수역 방향으로 직진하면 우측에 북한강로로 빠지는 비탈길이 있다. 자전거를 끌고 이 길을 내려간다. 횡단보도를 이용, 북한강로를 횡단 후 6km 직진한다. 북한강로와 무내미길로 나뉘는 갈림길이 나온다. 우측 무내미길을 따라 528m 이동 후 삼거리에서 정배·수능리 방면으로 우회전 한다. 이곳은 기점인 명달리까지 마지막 편의시설이 위치한 곳이다. 초보자는 간식을 먹는 등 휴식을 취하는 것이 좋다.

중미산로를 따라 1.8km 직진이다. 서종장로교회를 우측에 두고 영암교를 건너 삼거리에서 좌회전한다. 삼거리를 지나면 서서히 오르막이 시작된다. 다시 중미산로를 따라 직진하면 잠실3길과 잠실2길, 중미산로로 나뉘는 사거리가 나온다. 중미산로를 따라 가평과 양평 방향으로 우회전 후 4km 직진이다. 사거리가 나오면 화서로를 따라 좌회전 후 4km 직진한다. 약 9km가량의 완만하고 가파른 언덕길이 정상까지 이어진다. 순간 경사도가 최고인 곳은 16%를 넘기 때문에 주의가 필요하다. 구불구불한 오르막길을 오르면 정상에서부터 1km 직진 내리막이 이어진다. 코스는 명달리 버스정류장 앞에서 끝이다. 버스정류장 우측에는 정자와 공용화장실이 마련되어 있다. 이곳에서 휴식을 취한 후 복귀한다. 급커브가 심한 내리막이기 때문에 주의가 필요하다.

올랐던 길을 역순으로 복귀 후 화서로와 중미산로로 나뉘었던 사거리에서 좌회전해 중미산로를 따라 정배삼거리까지 직진한다. 정배삼거리에서 서후리와 수능리 방면으로 우회전하여 서후고개로 향한다.

정배삼거리부터 정배리를 지나는 길은 다시 오르막이다. 평균 경사도 12%, 2.1km 언덕길이 이어지며 서후리에 다다르면 정상이다. 서후리에서 수능리 수능삼거리까지는 약 5km의 내리막길이다. 수능삼거리에서 서울·양평·양서 방면으로 좌회전한다. 이어 벗고개터널까지 남산 수준의 1.5km 오르막길을 만난다. 벗고개터널에서 양수역까지 5km 내리막길을 달리면 양수역이다.

양평팔리 코스는 수준에 따라 다양한 길을 선택할 수 있다. 중미산과 유명산 등 주변 도로코스를 다양하게 엮을 수 있다. 차로를 달려야 하기에 안전에 각별히 힘쓰자.